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　　乘客下飛機(jī)出來(lái)后，通過(guò)“導(dǎo)乘屏”即可準(zhǔn)確查詢(xún)現(xiàn)在去坐出租車(chē)所需的時(shí)間、從機(jī)場(chǎng)到目的地的車(chē)費(fèi)……深圳市公共交通管理局7日表示，深圳機(jī)場(chǎng)已試點(diǎn)設(shè)置公共交通電子導(dǎo)乘屏，為乘客提供更精準(zhǔn)的交通服務(wù)。

　　深圳市公共交通局在深圳寶安機(jī)場(chǎng)出租車(chē)上客區(qū)安裝了采集設(shè)備和引導(dǎo)設(shè)備，對(duì)通往出租車(chē)候車(chē)區(qū)的人流量及車(chē)流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，生成實(shí)時(shí)報(bào)表，再通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行合理調(diào)度。而乘客也可通過(guò)這些數(shù)據(jù)分析結(jié)果，在電子引導(dǎo)屏上查看候車(chē)情況、候車(chē)人數(shù)、候車(chē)時(shí)間、其他交通工具轉(zhuǎn)乘等。

　　這個(gè)導(dǎo)乘系統(tǒng)的主要功能包括以下幾個(gè)，實(shí)時(shí)車(chē)流監(jiān)控：通過(guò)監(jiān)控車(chē)輛出入場(chǎng)站的信息，實(shí)時(shí)計(jì)算候客區(qū)運(yùn)力，實(shí)時(shí)計(jì)算乘客疏率和車(chē)輛待客等時(shí)間。在運(yùn)力緊張時(shí)，及時(shí)響應(yīng)并自動(dòng)進(jìn)行車(chē)輛調(diào)度，保證疏散效率，避免客流積壓。

　　實(shí)時(shí)人流量監(jiān)控：通過(guò)分析候車(chē)區(qū)出入口人流，計(jì)算當(dāng)前待疏散乘客信息。在疏散壓力過(guò)大時(shí)，及時(shí)提醒乘客換乘其他交通工具，緩解場(chǎng)站壓力。

　　實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控：可實(shí)時(shí)通過(guò)變焦球機(jī)查看候車(chē)區(qū)乘客排隊(duì)視頻。

　　乘客引導(dǎo)屏：為乘客提供信息檢索和信息指引服務(wù)。包含功能有：

　　1.實(shí)況信息展示：天氣信息、通知類(lèi)信息；

　　2.排隊(duì)指引：出租車(chē)數(shù)量、等待人數(shù)、等待時(shí)間；

　　3.站內(nèi)導(dǎo)航：地鐵信息、公交信息、大巴信息、網(wǎng)約車(chē)信息、機(jī)場(chǎng)信息；

　　4.信息服務(wù)：深圳熱門(mén)地標(biāo)打車(chē)費(fèi)用預(yù)估、深圳公共交通動(dòng)態(tài)圖文介紹等。